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Recommandé pour les boites "dures" et pour les boites Peugeot, Citroën, Renault…

Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Recommandé pour les boites "dures" et pour les boites Peugeot, Citroën, Renault…

Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

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