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Recommandé pour les boites "dures" et pour les boites Peugeot, Citroën, Renault…
Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
Recommandé pour les boites "dures" et pour les boites Peugeot, Citroën, Renault…
Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
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APPLICATIONMOTEURTYPE DE PRODUIT8100QUALITÉ100% SYNTHÉTIQUEGAMMEAUTOVISCOSITÉ5W-30NORMES ACEAACEA C2 / C3NORMES APIAPI SERVICE SNHOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURSBMW LONGLIFE-04 ; GM-OPEL DEXOS2 ; MB-APPROVAL 229.52 ; VW 505 01 ; FIAT 9.55535-S1 / S3CONDITIONNEMENT1L, 2L 5L, 20L, 60L, 208L, 1000L, VRACCODE ARTICLE107210 ; 109170 ; 107206 ; 108757 ; 107202 ; 107204 ; 108190 ; 109172
APPLICATION
MOTEUR
QUALITÉ
100% SYNTHÉTIQUE
GAMME
AUTO
VISCOSITÉ
0W-20
NORMES API
API SN-RC ; ILSAC GF-5
CONDITIONNEMENT
1L, 4L, 20L, 208L, VRAC
CODE ARTICLE
107141 ; 107142 ; 107143 ; 107244 ; 108809